En Hendaya, paletización heterogénea para optimizar el espacio de almacenamiento y reducir el impacto del transporte por carretera en las emisiones de carbono.
Sokoa, fabricante francés de sillería y soluciones de asiento para espacios profesionales, con sede en Hendaya (64), ha adoptado desde marzo de 2024 la innovación robótica diseñada por Equans Digital, red del Grupo Equans especializada en TIC y soluciones digitales, e implementada por los equipos locales de Ineo, entidad de Equans Francia: la robotización de palés multiformato. La paletización heterogénea ofrece una serie de ventajas, como la reducción de la penosidad del trabajo, la optimización del espacio de producción y almacenamiento y la mejora de la huella de carbono del transporte de mercancías.
El Tetris de la paletización
Los fabricantes y los profesionales de la logística se enfrentan actualmente a grandes dificultades para automatizar y optimizar la paletización cuando los paquetes tienen tamaños, pesos y volúmenes muy variados. Aunque los datos son difíciles de cuantificar, se calcula que, de media, el 30% del transporte de mercancías va vacío. Esta estimación puede llegar hasta el 80% del volumen útil de los camiones en caso de reposición, a menudo en pequeños volúmenes, o de entregas a particulares. Aunque sea imposible alcanzar el "cero vacío", acercarse a este objetivo permitiría realizar ahorros considerables en las emisiones de CO2 y acelerar la transición hacia la neutralidad en carbono.
Incluso si se reduce al mínimo el número de camiones vacíos.
El reto de la paletización heterogénea consiste en crear soluciones a medida. Para responder a este reto, los equipos de Equans Digital e Ineo han desarrollado una solución robotizada que incorpora un algoritmo para sustituir la paletización manual. En concreto, el algoritmo realiza inicialmente un cálculo basado en reglas de negocio: orientación del paquete, peso, fragilidad, dimensiones del palé, altura máxima, etc.
A continuación, se elabora un plan de paletización y se transmite al sistema robotizado que formará el palé, respondiendo así al reto del "Tetris" de los paquetes. Gracias a estas interfaces, el algoritmo utiliza datos del cliente (ERP) o información en tiempo real procedente de sensores (medición, pesaje, escaneado dimensional, lector de etiquetas, etc.) para generar planes de paletización a la carta.
class="text-align-jusus">Los planes de paletización se generan entonces a la carta.
